头程物流的模式选择，本质是在「成本、时效、资金」三者之间找平衡。三种常见模式，各自适合不同的阶段和品类。
一、模式一：工厂直发 FBA
从工厂直接发到亚马逊仓库，中间不经过任何中转仓。
优点是链路短、操作少、总成本低；缺点是补货周期长，一旦断货没有缓冲。
适合销量稳定、可预测性强的成熟产品。
二、模式二：海外仓中转
大批量发到海外仓，再根据销售速度分批补到 FBA。
优点是补货快、库容压力小；缺点是多了仓储和操作成本。
适合销量波动大、或者 FBA 库容受限的产品。
三、模式三：混合模式
一部分货直发 FBA，一部分放海外仓做缓冲。
直发的部分走海运，成本低；海外仓的部分用空运或者快船，保证不断货。
这是大部分成熟卖家的实际做法，兼顾成本和稳定。
四、三种模式的成本对比
直发模式的单件成本最低，因为没有中转环节。
中转模式多了两层费用：海外仓的仓储和操作，以及从海外仓到 FBA 的运输。
混合模式介于两者之间，具体取决于比例。
五、时效对比
直发 FBA 的海运通常 30 到 45 天，空运 7 到 15 天。
中转模式从海外仓到 FBA 只要 3 到 5 天，整体时效取决于头程。
混合模式的时效最灵活，可以根据销售情况调整。
六、资金占用
直发模式的资金占用集中在「在途」，货到仓就变成可售库存。
中转模式多了一层库存，资金占用更高，但换来了灵活性。
资金紧张时，优先选直发，减少中转库存。
七、怎么选
看三个因素：销量稳定性、库容限制、以及资金状况。
销量稳定且库容充足，直发；销量波动或者库容紧张，中转；两者都有，混合。
新品期建议先直发小批量，验证后再考虑中转。
八、常见错误
错误一，一开始就上海外仓，结果销量没起来，仓储费吃掉利润。
错误二，只走直发，旺季前补货不及时，断货丢排名。
错误三，混合模式的比例没算清楚，两头都压货。
九、小结
三种模式没有优劣，只有匹配。成本、时效、资金三个维度，按自己的阶段选。
成熟卖家通常是混合，新手建议从直发开始。
十、常见问题
海外仓一定要用吗？不一定，销量稳定且库容够的话，直发就够了。
中转的成本高多少？通常单件高 10% 到 20%，但换来更快的补货速度。
旺季该用哪种？混合，直发备大货，中转保不断货。
十一、模式选择检查清单
- 过去 90 天的销量波动幅度是否算过
- FBA 库容是否够用，有没有被限制过
- 当前资金能支撑多少天的在途和库存
- 断货一次的实际损失是否估算过
- 海外仓的报价是否包含所有操作费
- 从海外仓到 FBA 的时效是否确认
- 头程的船期是否稳定，旺季有没有舱位
- 是否有备选货代
- 补货点是否按所选模式重新计算
- 混合模式的比例是否写进了计划
- 每季度是否复盘一次模式是否合适
- 新品是否先小批量直发验证
- 清关行是否自有，还是外包
- 赔付条款是否看清，货值高是否投保
- 是否能在船公司官网查到轨迹
- 旺季舱位是否提前锁定
- 到仓后的入仓预约是否安排
模式一旦确定，至少跑两个季度再评估。频繁切换会让数据失去可比性，也谈不到更好的价格。
真正决定头程成本的，往往不是选了哪种模式，而是补货节奏是否稳定，稳定的节奏才能拿到好的舱位和价格。